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Sensor de nivel y temperatura para vehículos de trabajo y maquinaria para construcción y agricultura (902880)

Propiedades

  • para temperaturas de -40 a +140 °C
  • sensor de nivel o sensor de nivel y temperatura combinado  
  • cable de conexión de poliéster reticulado
  • posición de montaje vertical o colgante   
  • distancia de medición de 50 mm o 62 mm

Aplicaciones

  • para monitoreo de nivel y temperatura en tanques de aceite de motores
  • para facilitar la revisión de vehículos de trabajo modernos y maquinaria para construcción y agricultura

Descripción

Para el óptimo estado de operación de un motor o una transmisión, varios parámetros deben ser continuamente monitoreados y en caso de desviación, corregidos. Dos de estos parámetros son el nivel de aceite y la temperatura de aceite. El sensor combinado de nivel y temperatura facilita la revisión de vehículos de trabajo modernos y maquinaria para construcción y agricultura. Este sensor de nivel, que trabaja mediante el principio de hilo caliente, posibilita el monitoreo de nivel de aceite en motores y transmisiones en un tramo de medición de hasta 100 mm. Por sí mismo, el monitoreo del nivel de llenado asegura que el motor no trabaje con exceso o insuficiencia de aceite, esto evita posibles daños del motor.

Opcionalmente, el sensor de nivel se puede entregar con una salida de temperatura opcional. De manera estándar, se emplea un sensor de temperatura Pt1000 según DIN EN 60751, clase B en circuito de dos hilos. Disponibles, están también los modelos con sensores de temperatura Pt100 o Pt500, así como NTC y sensores tipo semi-conductor.

La señal de voltaje transmitida por el hilo caliente y la señal de resistencia enviada por el sensor de temperatura son enviadas separadamente al sistema electrónico del vehículo para su evaluación.

Dependiendo de los requerimientos del cliente, la carcasa puede se construída de acero inoxidable, acero, o plástico de alto rendimiento.

El sensor de nivel y temperatura está diseñado para operar en un rango de temperatura de -40 a +140°C y en funcionamiento continuo.


 

Documentación